“市政道路属于公共资源，楼盘开发商怎能将售楼部建在道路上？”昨日，有读者反映海关路和天通路部分路段被幸福里程楼盘挤占。该楼盘相关负责人称，他们挤占道路已获得高新区管委会审批。昨天下午，高新区管委会建设发展局负责人回应称，为使楼盘尽快完工，经调研后同意占道。

    >>>探访

    售楼部占了机动车道

    昨天中午，在海关路与天通路交口，记者看见路口天通路南段四车道已被挤占一半，剩下两车道车辆仍可双向通行。被占道路上建起了幸福里程楼盘售楼部。售楼部前，木质花坛将道路隔出一块空地，俨然成了楼盘客户停车区域。而在空地前方，竖立着一块蓝色公告标牌。

    根据公告内容，记者得知因幸福里程施工需要，项目将占据海关路非机动车道、人行道和绿化带，宽约12.5米，长约110米；占据天通路半幅机动车道以及人行道和绿化带，宽约15米，长约102米。署名单位除了幸福里程开发商外，还有高新区管委会等相关部门。

    而在幸福里程项目南侧，梦园中学施工工地也挤占了一小段天通路。记者随机采访多位市民，大家对道路被挤占很不满，也颇为不解。

    >>>回应

    挤占道路已通过审批

    在幸福里程售楼部，记者见到了该项目工程部负责人丁经理。“我们挤占道路，是通过高新区管委会审批的。”丁经理拿出一份文件，向记者介绍占道情况。丁经理称因与梦园中学仅一墙之隔，为了后期不影响学校教学，方才提出申请，挤占相邻道路，以方便尽快完工。

    在这份名为《关于合肥市梦园中学和幸福里程项目周边道路封闭交通的函》中，记者看到，原合肥海关地块现建设合肥梦园中学和幸福里程项目，两项目同时整体开工建设。其中，梦园中学施工期至2014年1月20日。而幸福里程项目施工期至2014年12月31日。该文件书写单位是高新区管委会。市区两级交警部门均盖章同意。

    >>>说法

    为尽快完工同意占道

    作为公共资源，市政道路为何会被商业楼盘挤占？管理部门又为何会审批通过？

    昨日下午，记者联系上高新区管委会建设发展局相关负责人。“主要是幸福里程施工场地太狭小，场地内无法搭设施工临时设施，且周边无法提供临时设施场地。”该负责人称，为完善高新区基础配套设施，加快项目进度，经前期调研，确认周边交通安全通行，他们方才审批同意幸福里程挤占海关路和天通路部分道路。

    “商业楼盘建设挤占市政道路，是否合适呢？”面对记者质疑，该负责人解释称，合肥市区一些重点工程为尽快完工，如轨交二号线等，均有占用市政道路先例，他们也是借鉴。该负责人称，希望周边市民能谅解，他们将督促幸福里程项目尽快完工，恢复道路畅通。(许正文)