在无为路上，商务厅生活区大院的几栋楼下陆续被住户“改造”成停车场。在近两个多月的观察和暗访中，记者发现原本普通的居民住宅小区，被住户分别改造成了一个个收费的停车场。因为紧邻医院，来这里找停车位的车非常多。在沿街的3至8号楼下，不大的楼下空地被不同的人分别把守着，只要有车找车位，几个手拿“停车”牌的人就开始热心地引导进院停车。等车辆停到居民小区楼下后，不少人才知道，这里是要收费的。

　　“10元起步，停2小时。每增加1小时加收10元！”收费人员对停车人报价。遇到有车主对他们私收停收费又没凭据表示不解的，一些收费人员便拉下脸，恶语相向，直撵停车人开车走人。

　　在现场，记者注意到，为了用足用好空地增加停车位，居民楼下能停车的地方几乎都被用上了，常常十来辆车一停就会把大家进出通道堵满了。

　　收费的人都是什么人？在暗访中，记者了解到，就是楼上的居民和部分外来人每天轮流当“收费员”。“当天的收费就由那一家所得。”在5号楼下的一中年男子透露。

　　住宅小区私设停车场收费可合规定？物价部门称，并不允许住宅小区改建为停车场，在生活区私自收取停车费是没有任何根据的。

　　投诉可有人管？社区管理者常常接到投诉，也很无奈，管理者一来他们就躲。附近巡逻的交警称，只管路面上可违章乱停车，小区里面就很难管了。

　　医院改造后的地下停车场能否缓解停车难？“对病人开放的停车处并不多，早上6点就满了！”在庐江路上忙着验证进出医院车辆的保安说。其实，记者在医院有三层的地下停车场逐层实地查看后发现，停车场内车位还是蛮多的，只因医院职工停车的地方有固定停车位，加上一些较少挪动的“僵尸车”占地方，给外来就诊的患者和家属留下的空间就变少了。

　　“管理者除了管好无为路私设停车场现象外，把改造后的医院停车场用足用活，给就诊停车者开放多一点停车位最好！”市民王先生建议道。记者斗牛文/图