昨日，记者从省经济信息中心了解到，上半年，全省汽车产量61.6万辆，仅增长4%，较上年同期下滑43.6个百分点。不过，上半年我省汽车出口量和出口额稳居全国第一。

　　产量增速下滑超四成

　　据悉，上半年，全省汽车产量61.6万辆，仅增长4%，较上年同期下滑43.6个百分点。从月度运行态势来看，前五个月，产量增速连续下滑，6月份下滑态势有所放缓，但仍处于较低水平。

　　与全国相比，我省汽车产量增速下滑幅度较小，产量占全国比重较上年略有提高。汽车消费保持相对较快增长，上半年全省汽车消量同比增长9.9%，增速也比去年同期回落38个百分点。

　　省经济信息中心的相关专家分析认为，前两年的汽车购置税减免等政策提前透支了后期消费需求，今年在这些政策退出后，汽车的销量就大幅降低，从而间接地影响汽车产量的提高。

　　此外，市场需求发生了变化，全国自主品牌轿车的市场占有率比去年同期下降0.87个百分点，我省奇瑞的微车销量降幅达到29%，油价的不断攀升成为了抑制消费需求的主因。

　　出口量居全国之首

　　上半年，全省汽车出口量和出口额稳居全国第一，汽车出口超过10万辆，出口额达7.08亿美元，增长110.2%和121.7%。其中，奇瑞累计出口已达7.18万辆，同比增长88.5%，6月份出口16578辆，创2008年5月以来单月出口销量新高。江淮汽车出口3.55万辆，同比增长2.5倍。奇瑞、江淮的出口量分别居全国汽车出口企业的第一、三位。出口对全省汽车产量增长的贡献超过200%。

　　此外，在上半年的销售中，奇瑞汽车产销突破30万辆，达31.59万辆，较上年增长2%，累计汽车产量已经突破300万辆，成为第一个突破300万辆的自主品牌企业。江淮汽车产量达到28.2万辆，较上年同期增长12%。(何文祥、强飞)