2011年前7个月安徽省汽车出口12.9万辆，同比增加1.4倍；价值9.3亿美元，增长1.5倍。这是合肥海关今天上午发布的一组数据。数据背后，是皖产小汽车“墙内开花墙外香”的不争事实。

　　今年前7个月，单月汽车出口量均超1万辆，6月份以来出口突飞猛进。数据显示，6月份和7月份单月出口均接近3万辆，其中6月份出口2.8万辆，创单月出口历史新高，7月份出口量仅比6月少0.1万辆。各类车型出口均呈量价齐涨态势。前7个月，皖产小轿车出口8.9万辆，增加1.5倍，平均每辆0.58万美元，上涨0.04万美元；越野车出口2.2万辆，增加1.2倍，平均每辆0.88万美元，上涨0.11万美元；货车出口1.2万辆，增加71.4%，平均每辆1.05万美元，上涨0.01万美元。从贸易伙伴看，对拉丁美洲出口占半壁江山。今年前7个月，安徽省汽车出口目的国有108个，比上年同期增加3个。其中对拉丁美洲出口6.7万辆，增加2.9倍，占同期出口总量的51.9%；对非洲出口0.9万辆，减少29.7%。

　　分析今年汽车出口火爆的原因不难看出，自身营销网络升级和国外形势好转占据其中主要因素。金融危机爆发以来，我国汽车产业在持续快速发展中产生的组织结构不合理、自主开发能力薄弱、产品竞争力不强、关键技术和零部件过分依赖引进等深层次矛盾逐渐显现出来。安徽省自主品牌汽车公司不断完善全球网络布局，为实现海外销售目标提供了有力的保障。再者，伊拉克战后重建内需旺盛，俄罗斯市场趋于稳定都为皖产汽车出口大步迈进提供强有力支撑。

　　(合肥晚报-吕珂)